26.februārī Tartu, Dorpatas konferenču centrā no plkst. 11.00 – 14.00 notiks publiska konference „Rail Baltica – jautājumi, uz kuriem ir jāatbild”. Konferencē tiks apspriesti jautājumi par Rail Baltica ātrgaitas dzelzceļa ietekmi uz sociālekonomiskās vides rādījumiem, cilvēku kustību starp Igaunijas un Latvijas lielākajiem centriem, Latvijas gaidas Baltijas valstu dzelzceļu tīkla attīstībā, un citi. Valkas novada domes priekšsēdētājs Vents Armands Krauklis un Valgas mērs Kalevs Herks jau tiekoties sanāksmē par Rail Baltica Valgā, 16.janvārī, apsprieda, ka pašreizējais Rail Baltica projekts, kurā tiks veidotas jaunas dzelzceļa līnijas, neatbilst reģiona attīstības interesēm. Iespējamā dzelzceļa līnija caur Valgu un Tartu būtu lielāks ieguvums gan Latvijai, gan Igaunijai. Šobrīd tām pašvaldībām, kuras šķērso sliežu ceļš, vajadzētu panākt, ka Rail Baltica līnija ir uz pašreizējās trases. Līdz ar to arī ievērojami tiktu samazinātas Rail Baltica dzelzceļa līnijas izbūves izmaksas un projekts prasītu krietni mazāk investīciju. Konferencē tiks skatīti arī šie jautājumi. Valstu pārstāvji Tartu pārrunās arī valstīm aktuālu jautājumu par kopīgu rīcību, lai tiktu nodrošināta tieša satiksme Rīga - Tallina, kas ir abu valstu interesēs, kā arī par līnijas Rīga – Sanktpēterburga maršruta attīstīšanu caur Valgu, kas būtu liels ieguvums tūrisma un reģionu attīstībai. Šobrīd veiksmīgs piemērs ir maršruts Rīga – Maskava, kas līdz šim sevi pierādījis kā komerciāli veiksmīgs.